Заборов и аксессуаров к ним огромное множество. Какой из них выбрать это уже дело конкретного человека. Главное при выборе забора учесть те задачи, которые он должен выполнять. Одно дело, если забор выполняет чисто декоративные функции или является временным строением, и совсем другое, если главное его предназначение – охрана территории.  Устанавливая ограждение не следует также забывать о калитке,  въездных воротах. Просто необходимо, чтобы они  были выполнены в том же стиле, что и  забор. Другими словами, калитка, и ворота – это не просто дополнение к забору, они являются неотъемлемой частью ограждения. Поэтому за правильным выбором и установкой необходимо обращаться к профессионалам.
Откатные ворота
Хорошим украшением забора могут стать ворота, особенно если это откатные ворота, которые значительно уменьшаю усилия, затраченные на открывание и закрывание ворот. Различают три основных вида откатных ворот.
Подвесные откатные ворота
Каждый из нас не раз сталкивался с этим видом ворот, которые устанавливались с давних пор на объектах промышленного назначения. Конструкция таких ворот представляет собой балку, которая устанавливается над проёмом ворот. К ней на роликах подвешиваются сами ворота. Конструкция громоздкая и в последнее время мало использующаяся, хотя и очень прочная. Есть, к сожалению, и ограничения по высоте.
Ворота откатные по рельсу
Такая конструкция представляет особый интерес, так как имеет достаточно простую конструкцию. Однако она требует постоянного ухода в виде чистки проезда. К тому же она не рассчитана на сильные порывы ветра и снежные заносы. Конструкция ворот представляет собой уложенные поперёк рельсы. При этом ворота устанавливаются на колёса, а для придания устойчивости воротное полотно удерживается сверху скобой с роликами. Откатные ворота по рельсу не требуют много пространства для отката, прикрывая при этом проёмы больших размеров.
Откатные ворота консольного типа
Это откатные ворота, имеющие самую сложную конструкцию, но благодаря своим характеристикам являются самыми распространёнными. Они не имеют ни рельсов, ни балок, ограничивающих высоту проезжающего транспорта. Фундамент, на котором крепится балка, к которой непосредственно закрепляется полотно, находится в стороне от проезда, а полотно ворот находится над проездом. Ворота консольного типа делятся ворота, имеющую несущую балку сверху, снизу и посредине.